Тайтл тут!
А здесь просто какой-нибудь текст, который тоже (как и картинка)будет являеться ссылкой на пост...


Тайтл тут!
А здесь просто какой-нибудь текст, который тоже (как и картинка)будет являеться ссылкой на пост...


Тайтл тут!
А здесь просто какой-нибудь текст, который тоже (как и картинка)будет являеться ссылкой на пост...


Тайтл тут!
А здесь просто какой-нибудь текст, который тоже (как и картинка)будет являеться ссылкой на пост...


Диагностика рулевого управления автомобиля

Опубликовано: 02.11.2016

видео диагностика рулевого управления автомобиля

Диагностика передней подвески, Opel Astra

Бывалые и дальнозоркие автолюбители обращаются на 100 за диагностикой управляющего управления в последующих случаях: после зимней эксплуатации; перед либо после далекой поездки; при появлении колебаний в исправности управляющего управления. Система управляющего управления автомобиля состоит из 3-х частей: механической, гидравлической и электронной, на сайте диагностика рулевого управления автомобиля. Диагностика управляющего управления автомобиля каждой из этих составляющих спецами техсервиса производится раздельно. Но общее заключение об исправности управляющего управления делается только после кропотливого анализа результатов всех 3-х проверок.

Диагностика механики управляющего управления Во время проверки механической составляющей движок находится в выключенном состоянии. Мастера автосервиса обращают свое внимание на наличие люфтов в подвижных соединениях управляющего управления, т.е. в: крестовинах; управляющих наконечниках; управляющих тягах; зубчатой передачи управляющий рейки. Машина загоняется на подъемник, подымается, а рычаги фронтальной подвески поддомкрачиваются. Это делается с целью обеспечить загрузку фронтальной подвески с разгруженными колесами. Дальше проверяются люфты колес в вертикальной и горизонтальной плоскости при зафиксированном руле. Потом управляющее колесо разблокируется, и исследуется легкость поворота колес методом механического воздействия на сами колеса, руль при всем этом должен беспрепятственно крутиться за счет этих действий. По мере надобности проводится регулировка управляющий рейки. Диагностика управляющего управления: обследование гидравлики Диагностика гидравлики начинается с наружного осмотра и выявления утечек гидравлической воды, целостности шлангов, наличия железной стружки в бачке ГУРа. После чего запускается движок и проверяется работа руля. Во время выполнения этих обследований управляющий рейки смотрят за звуками, издаваемые ГУРом. Посторонние шумы, лязганье молвят о наличии дефектов и требуют снятия ГУРа для более сурового обследования. Диагностика электронной составляющей управляющего управления Все работы, связанные с проверкой электрики управляющего управления, производятся при включенном зажигании. Ошибки управляющего управления выявляются при помощи сканера, подключаемого к авто через диагностический разъем. Их анализируют и определяют способы их исправления прямо до подмены управляющего управления.


Диагностика рулевых тяг.